Logistiikan alalla käytetään usein sähkötrukkeja ja dieseltrukkeja. Ne ovat muodoltaan samanlaisia, mutta hinta on hyvin erilainen. Miksi sähkötrukit ovat kalliimpia kuin dieseltrukit? Sähkötrukkien valmistajien mukaan tämä riippuu pääasiassa moottorista.
Mikä on moottori? Se voi muuntaa muut energiamuodot mekaaniseksi energiaksi, ja se on sähkötrukin sydän. Vaikka sähkötrukkien ja dieseltrukkien rungot ovat pohjimmiltaan samanlaiset, niiden teho on erilainen.
Dieseltrukkien virtalähde on dieselmoottori ja vaihdelaatikko, kun taas akkutrukin perusvoimamekanismi on moottori, vaihdelaatikko, akku ja ohjain. Polttomoottori kehitettiin aikaisin, tekniikka on suhteellisen alhainen ja hinta on alhainen. Suurin osa akkutrukkien ohjaimista tuodaan. Akun hinta on myös suhteellisen kallista. Piirilevyn hinta on myös korkeampi kuin dieseltrukkien. Kaiken kaikkiaan lisävarusteiden hinta on paljon korkeampi kuin dieseltrukkeilla. Tämä määrittää, että sähkötrukit ovat kalliimpia kuin dieseltrukit.
Dieseltrukkien myyntimäärä on paljon suurempi kuin sähkötrukkien. Tuotos on suuri ja yksittäisten osien ostokustannukset alhaiset. Vaikka sähkötrukkien myyntimäärä on kasvanut, dieseltrukkeja voidaan tuottaa suuria määriä ja hinta on luonnollisesti hyvin alhainen. Akkutrukkien on vaikea saavuttaa massatuotantoa. , Joten sähkötrukit ovat kalliimpia kuin dieseltrukit.
Vaikka sähkötrukkien nykyinen myynti ei ole yhtä hyvä kuin dieseltrukkien hinta ja hinta on kalliimpaa kuin dieseltrukit, sitä on helppo käyttää, sillä on alhaiset huoltokustannukset, pitkä käyttöikä, tehokkaampi ja ympäristöystävällisempi käyttöaste ja vähitellen korvata dieseltrukit tulevaisuudessa.
